Realistisk tidsplan: Fra underskrift til driftsstart for et typisk 2-3 moduls anlæg

Et af de første spørgsmål, en beslutningstager stiller om et industrielt BESS-anlæg (battery energy storage system), er, hvor lang tid der går, fra der skrives under, til anlægget kører. Svaret er sjældent en enkelt dato. Et batterianlæg er ikke et hyldevare-køb, men et infrastrukturprojekt med flere spor, der løber sideløbende: bestilling og transport af batteriet, det fysiske byggearbejde, den elektriske installation og myndighedsprocesserne hos netselskab og kommune. Nogle spor kan vi styre stramt, andre kan vi forberede grundigt uden at kunne fastlægge en dato.

Denne artikel gennemgår en realistisk tidsplan for et typisk anlæg på to til tre moduler i det nøglefærdige forløb: faserne fra underskrift til drift, hvordan de parallelle spor hænger sammen, hvordan milepælene kobler sig til betalingen, hvor flaskehalsene ligger, og hvad en virksomhed selv kan gøre for at holde tidsplanen kort. Alle tidsangivelser er orienterende planlægningstal, ikke garanterede datoer. Netop fordi net og byggetilladelse er selvstændige processer, er det ærligere at tale om intervaller og forudsætninger end om et fast leveringstidspunkt.

Startpunktet: kontrakt og den første betaling

Tidsplanen begynder reelt ved kontrakten. Før der skrives under, ligger en indledende dialog og en go/no-go-vurdering af, om der er et match på nettilslutning og site. Det forløb er beskrevet i sin egen artikel her i guiden og indgår ikke i selve installationstiden.

Underskriften er samtidig knyttet til den første betaling. I vores model betales 40 procent ved kontraktindgåelse, inden vi bestiller anlægget hos leverandøren, og de resterende 60 procent ved go-live, altså når anlægget er sat i drift. Selve betalingsmodellen er beskrevet i sin egen artikel; her er pointen, at den første betaling er den milepæl, der udløser bestillingen. Der kan ikke bestilles et anlæg, før kontrakt og første betaling er på plads, og derfor har virksomhedens interne godkendelsesforløb direkte betydning for, hvornår uret begynder at tælle.

Den reelle startdato afhænger dermed ofte mere af den interne godkendelse end af noget, der ligger hos os. Et anlæg i denne størrelsesorden forudsætter typisk en nettilslutning på mindst 400A, hvilket i et standard 400V 3-faset system svarer til en effekt på cirka 277 kW. Er den forudsætning på plads, og er beslutningen truffet, kan forløbet gå i gang.

Bestilling og de tre parallelle spor

Så snart kontrakten er indgået og den første betaling er registreret, bestiller vi anlægget. Selve batteriet skal produceres og transporteres, og den del er orienterende omkring 90 dage. Det er et planlægningstal, ikke en garanti, og det afhænger blandt andet af produktionskø og transport. Fordi det er den længste enkeltstående ventetid i projektet, er det afgørende, at perioden ikke bruges passivt.

Her ligger nøglen til en realistisk tidsplan: mens batteriet er under produktion og transport, kører tre spor sideløbende.

• Batterisporet: Produktion og forsendelse af modulerne frem mod levering i Danmark. Det er dette spor, der sætter den grundlæggende rytme for projektet.
• Byggesporet: Entreprenøren udfører gravearbejde, støber fundamentet og klargør pladsen, herunder den fysiske inddækning, der samler væske op i tilfælde af en brand. Fundamentet udføres typisk først, så det er hærdet, når modulerne ankommer. Det fysiske forberedelsesarbejde med fundament, brand og grundvand er beskrevet i sin egen artikel i guiden.
• El- og netsporet: En autoriseret el-installatør forbereder tavle, kabler og ofte ny eltavle, der forbinder anlægget med det lokale elnet. Sideløbende forberedes og indsendes netansøgningen, typisk som en ændret tilslutning på eksisterende infrastruktur, og dialogen med kommunen om byggetilladelse føres.

Fordi de tre spor kører parallelt og ikke efter hinanden, bliver den samlede tid kortere end summen af de enkelte dele. Det er hele idéen med at koordinere forløbet på én hånd: at byggearbejdet og myndighedsdialogen er så langt fremme som muligt, når batteriet lander.

Leverance, opsætning og godkendelse

Når modulerne ankommer til Danmark, skal fundamentet være hærdet, eltavlen være på plads, og den elektriske installation forberedt. Så kan modulerne sættes op og forbindes.

Herefter følger en fase med opsætning, test og godkendelse, der orienterende tager omkring syv dage. Den handler ikke kun om at tænde for anlægget. En elektrisk installation skal verificeres, inden den bliver taget i brug, og den verifikation består af et eftersyn, en afprøvning, hvor der gradvist sættes spænding på installationen, og en rapportering. Det er en sikkerhedsproces, der skal være gennemført, før anlægget lovligt må sættes i drift, og derfor er der afsat tid til test og godkendelse, ikke kun til opstillingen.

Når anlægget er testet og godkendt, kan det gå i drift. For et anlæg på to eller flere moduler i det nøglefærdige forløb er det også her, adgangen til elmarkedet kommer i spil, hvilket vi faciliterer gennem en aggregeringspartner. Driftsstarten falder sammen med den anden betaling: de resterende 60 procent betales ved go-live. Milepælene er dermed direkte koblet til betalingsmodellen, den første ved kontrakt og bestilling, den anden ved driftsstart.

Samlet tidshorisont: hvorfor et interval, ikke en dato

Lægger man faserne sammen, lander et typisk forløb for to til tre moduler orienterende på cirka 100 til 120 dage. Det er et planlægningsinterval, ikke et løfte, og det er værd at forstå hvorfor.

Flere af sporene har en indbygget variation. Produktion og transport af batteriet er et skøn, og det samme gælder eltavlen, hvor leveringstiden kan svinge med efterspørgslen. Vigtigere er myndighedssporene: nettilslutning og byggetilladelse er selvstændige processer, hvis varighed hverken vi eller kunden kan fastlægge på forhånd. Så længe de kan holdes inden for den periode, hvor batteriet alligevel er under produktion og transport, påvirker de ikke totalen. Trækker de ud, bliver de den faktor, der forlænger forløbet. Det gælder især, hvis en sag ender i fysisk netudbygning i stedet for en ændret aftale på eksisterende tilslutning, hvilket er et sjældnere undtagelsestilfælde, men kan lande forløbet i den lange ende af intervallet eller derover.

Hvor flaskehalsene typisk ligger

De spor, der oftest afgør tidsplanen, peger på tre flaskehalse i nogenlunde denne rækkefølge.

Den første er batteritransporten. Produktion og forsendelse af modulerne er den længste sammenhængende ventetid, og den ligger uden for det, der kan fremskyndes lokalt. Det er derfor, bestillingen sker umiddelbart efter første betaling.

Den anden er leveringen af eltavlen. Fordi et anlæg i denne størrelse ofte kræver ny eltavle, og fordi der er en national efterspørgsel på den type komponenter, kan leveringstiden blive en selvstændig faktor. Det forberedes tidligt i el-sporet, så komponenten er på plads, når resten af installationen er klar.

Den tredje er netansøgningen og byggetilladelsen, som er de mindst styrbare spor, fordi afgørelserne ligger hos netselskabet og kommunen. For nettilslutningen gælder, at først når nettilslutningsaftalen er indgået, kontakter netselskabets projektleder kunden og aftaler et starttidspunkt og en forventet dato for, hvornår anlægget kan tages i brug. Der findes altså ikke en fast sagsbehandlingstid, der kan loves på forhånd. I de fleste sager handler det om en ændret aftale på eksisterende tilslutning. I undtagelsestilfælde skal der bygges et nyt tilslutningspunkt, hvilket kræver gravearbejde, en gravetilladelse fra kommunen og hensyn til andre ledningsejere. Byggetilladelsen er et tilsvarende selvstændigt spor, hvor det er den enkelte kommune, der behandler byggesager og udsteder byggetilladelse og kan fastsætte lokale rammer via en lokalplan.

At netsporet er svært at tidsfæste, hænger sammen med et pres på nettet i disse år. Elforbruget og batterikapaciteten stiger kraftigt, og netselskaberne investerer så vidt muligt på forkant, eller så snart en større kunde indgår aftale om tilslutning, for at undgå, at distributionsnettet bliver en flaskehals. For en tidsplan betyder det, at netsporet bør behandles som et estimat med reel usikkerhed.

Hvad virksomheden selv kan gøre for at holde tidsplanen kort

En del af tidsplanen ligger hos os og vores partnere, men flere af de forhold, der afgør, om et forløb lander i den korte eller den lange ende, ligger hos virksomheden selv. Fire ting gør en konkret forskel.

• Tidlig intern godkendelse: Fordi bestillingen først kan ske efter kontrakt og første betaling, er godkendelsesforløbet hos en CFO eller bestyrelse ofte det, der bestemmer startdatoen. Jo tidligere det er afsluttet, jo hurtigere kan uret begynde at tælle.
• Tidlige data: Nettilslutningens størrelse i ampere og en forbrugsprofil, der viser de reelle effekttoppe, gør det muligt at gå fra dialog til en konkret sag uden ventetid.
• Tidlig site-forberedelse: Jo før placeringen er afklaret, og det er bekræftet, at anlægget kan bygges lovligt på adressen, jo før kan byggesporet og myndighedsdialogen gå i gang.
• Tidlig netdialog: Fordi netsporet er det mest variable, betaler det sig at få det i gang tidligt. Et batteri kræver en tilslutning, der både kan trække og sende strøm, og et eksisterende leveringsomfang er ikke i sig selv det samme som, at der er kapacitet til et batteri. Det afklares kun ved at gå til netselskabet.

Fælles for de fire punkter er, at det sjældent er selve opstillingen, der forsinker et projekt, men de forudsætninger, der ikke var på plads, da forløbet begyndte.

ZynexGroups tilgang til anlægsvurdering

Vi arbejder ud fra en faseopdelt tidsplan, hvor de parallelle spor er lagt ind fra begyndelsen, så batteriets produktions- og transporttid udnyttes til at få byggeri, el og myndighedsdialog så langt frem som muligt. Vores rolle er at koordinere de spor på én hånd og at være ærlige om, at nogle af dem er skøn og ikke faste datoer.

Igennem hele forløbet har virksomheden én fast kontaktperson hos os fra første henvendelse, så den samme person holder overblikket over, hvor de enkelte spor er, og hvad der venter på hvad. Vi kan styre bestilling, byggeri og installation stramt og forberede netansøgning og byggesag grundigt, men ikke garantere en bestemt sagsbehandlingstid hos net og kommune. Derfor kommunikerer vi tidsplanen som et interval med forudsætninger og opdaterer den, efterhånden som de usikre spor afklares.

Begrænsninger og forudsætninger

Intervallet på cirka 100 til 120 dage forudsætter et typisk forløb for to til tre moduler, hvor de hårde forudsætninger er på plads: en tilstrækkelig nettilslutning og en adresse, hvor anlægget kan bygges lovligt. Ændrer en forudsætning sig undervejs, ændrer tidsplanen sig med den.

Den vigtigste enkeltstående usikkerhed er nettilslutningen. I de fleste sager er det sagsbehandlingen af en ændret aftale på eksisterende tilslutning, der afgør tempoet. Skal nettet i sjældnere tilfælde bygges ud med gravearbejde og nye kabler, kan forløbet trække markant ud, og i enkelte tilfælde kan en tilstrækkelig nettilslutning slet ikke realiseres efter et rimeligt forsøg. Sker det, kan projektet ophøre efter kontrakten, og indbetalinger håndteres, som det er aftalt i kontrakten. Der er altså ikke tale om en universel garanti om, at alle beløb altid betales tilbage i enhver situation; håndteringen følger de konkrete aftalevilkår. Byggetilladelsen rummer en tilsvarende usikkerhed, hvis en lokalplan eller lokale forhold spiller ind. Selve idriftsættelsen og de typiske forsinkelser i infrastrukturprojekter er behandlet særskilt i guiden, ligesom den produktionssikre installationsvinkel med nødstrøm og kritiske laster er beskrevet i sit eget spor.

Samlet perspektiv

En realistisk tidsplan for et industrielt BESS-anlæg på to til tre moduler er ikke en enkelt dato, men et interval med forudsætninger. Uret begynder ved kontrakt og første betaling, og batteriets produktions- og transporttid bruges til at køre batteri, byggeri og el med net og myndigheder parallelt, så totalen bliver kortere end summen af faserne. Det, der kan flytte planen, er især net og byggetilladelse: selvstændige myndighedsprocesser uden fast sagsbehandlingstid. En virksomhed, der har intern godkendelse, data og site-afklaring på plads tidligt, og som får netdialogen i gang med det samme, har det bedste udgangspunkt for at lande i den korte ende.

Få vurderet potentialet for jeres facilitet

Overvejer I et industrielt BESS-anlæg, er en realistisk tidsplan noget af det, der bliver konkret, når et projekt går i gang. Vi bruger jeres nettilslutning i ampere, jeres forbrugsprofil og jeres historiske forbrugsdata til en indledende vurdering af, om der er et match, og til at tage en databaseret dialog om det videre forløb, herunder hvordan en tidsplan realistisk ville se ud hos jer. I er velkomne til at kontakte os her.